歐盟最終拍板 中國電動車關稅最高達 45% by 張東和2024-11-032024-11-22 在歷時 11 個月對中國電動車的反補貼調查後，歐盟於今（2024）年 10 月 30 日宣布在未來 5 年內，對中國電動車祭出最高達 45% 的關稅。這意味著歐盟 27 個國家將在目前對電動車課徵 10% 關稅的基礎上，額外增加 7.8% 至 35.3% 的關稅。
中國產業補貼有多大？ 超過國防支出 by 尚萬皮2024-06-192024-11-02 歐美近期嚴厲批評中國產能過剩，不僅歐盟去（2023）年 10 月展開「反補貼調查」，今（2024）年 5 月美國拜登政府對中國電動車課徵 100% 的關稅，歐盟 7 月將對中國電動車課徵「暫時」關稅（在原本的 10% 關稅，再加徵 17.4～38.1% 的關稅），11 月決定「最終」關稅。
台灣的獨立捍衛著世界的自由 世界需要捍衛台灣的獨立 by 陳 南天2023-11-082023-11-11 長期以來，中國不停地對外宣稱台灣是中國的一部分，而事實上，中華人民共和國從來沒有統治過台灣；中國不僅宣稱，也利用各種方式，滲透、利誘、威脅台灣，試圖讓台灣人屈服中國霸權擴張的意志。
中國扭曲電動車市場 歐盟發起反補貼調查 by 張東和2023-09-242024-11-02 對於中國不公平的貿易行為扭曲歐盟市場，歐盟執委會主席馮德萊恩 9 月 13 日在史特拉斯堡歐洲議會中發表歐盟情勢年度咨文，宣布將針對中國電動車進行「反補貼調查」。這項「反補貼調查」的宣布，正值 9 月 25 日在北京即將舉行歐中經貿高層對話前夕。
進化中的日英同盟》隱形抗中 以人權與永續恢復公平競爭 by 陳怡菱2023-09-082023-09-15 經濟產業大臣西村康稔於本（9）月 6 日訪問英國，會晤了英國商業暨貿易大臣巴登諾克，兩國同意創設並召開了首次部長級的「日英戰略經濟貿易政策對話」。面對中國等國家犧牲環境、人權，透過政府資金挹注所生產的價格低廉商品，導致商業環境競爭的不公平，西村康稔同日在智庫發表演說，提倡引進新政策，針對半導體、蓄電池、磁鐵等重要物資，以生產過程中有考量到勞動人權和環境等為條件，提供補助給採購企業。
打到趴！？美歐聯手打擊中國晶片成熟製程 by 張東和2023-08-092023-08-14 美中對抗從關稅戰、貿易戰打到科技戰的情況下，美國一直阻止了中國半導體先進製程，中國 8 月 1 日正式禁止鎵和鍺出口給不友善國家，一來一往下，美中晶片戰仍未見緩和，美國將可能進一步打擊中國半導體的成熟製程。
